Pourquoi la surveillance des circuits de voie est essentielle à la sécurité et à la ponctualité ferroviaires
Les circuits de voie détectent la présence ou l'absence d'un train sur les rails, informant les signaleurs et commandant les signaux en conséquence. Ils sont critiques tant pour la sécurité que pour la continuité opérationnelle : la défaillance d'un seul circuit de voie entraîne une interruption de service, des coûts de maintenance supplémentaires et des retards pour les voyageurs.
Alpha Innovations répond à ce défi sur deux fronts : à travers la gamme de circuits de voie Jade, conçue pour une fiabilité extrême, et à travers COMPAS (surveillance de site) et Inview MESH (gestion multi-sites), qui transforment chaque dispositif en source de données exploitables en temps réel.
Le défi : surveiller plus de 16 000 circuits de voie en temps réel à l'échelle de la Belgique
Les dispositifs de circuit de voie sont installés tous les 1 à 2 kilomètres le long du réseau ferroviaire. En Belgique, cela représente plus de 16 000 dispositifs répartis sur le territoire, hors métros et trams.
Ces dispositifs sont hautement critiques et doivent être :
- Surveillés en temps réel depuis le poste de commande
- Accessible à distance
- Une source d'alarmes, d'événements et de données précises, structurées et pleinement exploitables — par les opérateurs comme par les systèmes externes
Par ailleurs, l'infrastructure qui exploite ces dispositifs doit résister à des conditions extrêmes sur plusieurs décennies, sans les coûts et les perturbations liés à un remplacement prématuré.
La solution : circuits de voie Jade, Compas et Inview MESH
Une ingénierie extrême au niveau du dispositif : les circuits de voie Jade
Développés en étroite collaboration avec notre partenaire Alstom pour Infrabel, les circuits de voie Jade sont conçus pour défier les conditions climatiques extrêmes, fonctionnant sans faille de -25 °C à +70 °C. Là où les solutions standards échouent, Jade garantit la continuité de service.
Chaque unité bénéficie d'un cycle de vie certifié de 30 ans, éliminant l'obsolescence programmée et offrant une rentabilité à long terme inégalée pour l'exploitant — un modèle aujourd'hui étendu à travers un déploiement de 10 000 unités Jade 3 sur 10 ans, en partenariat avec Infrabel et Alstom.
Une surveillance en temps réel au niveau du site : COMPAS
COMPAS, la solution de surveillance et de contrôle de site d'Alpha Innovations, se connecte en temps réel à 6 paires de dispositifs de circuit de voie (12 circuits de voie). Agissant comme un dispositif de périphérie (edge device), il structure et prétraite localement le signal, offrant :
- Une interface web responsive accessible depuis n'importe quel appareil — PC, tablette ou smartphone
- Des tableaux de bord complets pour la supervision et l'analyse des données
- Des journaux et rapports
- Des alarmes et notifications configurables
Une gestion centralisée au niveau du réseau : Inview MESH
Inview MESH se connecte en temps réel à l'ensemble des unités COMPAS du territoire, collectant, structurant et traitant les données, tout en donnant aux équipes de maintenance, d'exploitation et aux systèmes externes l'accès dont ils ont besoin. La solution permet :
- La création et la gestion d'alertes, d'alarmes et d'événements — globalement, par cluster ou par site
- Des tableaux de bord et rapports globaux
- Un accès aux données
- La configuration et la mise à jour à distance des contrôleurs de site — globalement, par cluster ou par site
Résultats : comment la maintenance prédictive améliore la ponctualité ferroviaire
Localisation des trains en temps réel et éliminent les défaillances, faisant basculer la maintenance d'une logique réactive vers une anticipation proactive. Combinée à la fiabilité du matériel Jade, cette approche prédictive contribue directement à l'amélioration de la ponctualité sur le réseau belge — de 87,5 % à 91,7 % en une seule année — et à la réduction des retards quotidiens liés aux incidents de signalisation.
Pour les opérateurs, les bénéfices se cumulent sur deux dimensions :
- Réduction des temps d'arrêt — une visibilité continue permet aux équipes d'anticiper les pannes et d'éviter les interruptions de service inutiles
- Opérations optimisées — les données collectées vont au-delà de la simple surveillance, en soutenant des gains d'efficacité et de consommation énergétique plus larges
Aujourd'hui, le secteur ferroviaire représente 30 % du chiffre d'affaires d'Alpha Innovations — le reflet de notre position de leader technologique dans ce domaine, et d'une mission plus large : sécuriser les secteurs où l'énergie et la fiabilité sont critiques, du transport à la santé, en passant par les télécommunications et la défense, grâce à des systèmes sur mesure pilotés par nos propres logiciels de supervision et d'optimisation.
Cet engagement a récemment conduit Infrabel et la ministre des PME Eléonore Simonet sur notre site de production, accompagnés d'une délégation d'une trentaine de parties prenantes, notamment Benoît Gilson (CEO d'Infrabel) et Clarisse Ramackers (Directrice d'Agoria) — une reconnaissance relayée par la presse nationale.