Redresseur 3kW CAR30100TP-A

• Tension d'entrée :
  • CA nominal : 100 à 240 Vca (+/- 10 %)
  • CA maximum : 300 Vca (sans dommage)
  • CC nominal : 100 à 330 Vcc
  • CC maximum : 410 Vcc (sans dommage)
• Fréquence d'entrée : 47 à 63 Hz
• Facteur de puissance : 99 %
• Courant d'entrée :
  • 14 A @ 230 Vca
  • 18,5 A @ 110 Vca
  • 22 A max (mode d'entrée CA ou CC)
• Rendement : 93 %
• Tension de sortie : 80 à 115 Vcc (option produit pour 84 V et 96 V — contactez rfq@alphainnovations.eu)
• Puissance de sortie :
  • 3000 W de 180 Vca à 265 Vca en entrée
  • 1800 W de 100 Vca à 132 Vca en entrée (1600 W à 90 Vca)
  • 1575 W à 3000 W de 85 Vcc à 180 Vcc en entrée (pente de 15 W/Vcc)
  • 3000 W de 180 Vcc à 402 Vcc en entrée
• Courant de sortie :
  • 27,5 A @ 109 Vcc, réseau haute tension
  • 16,5 A @ 109 Vcc, réseau basse tension
• Régulation de charge : ±0,5 %
• Régulation de ligne : ±0,2 %
• Bruit large bande : 20 mVrms
• MTBF : 485 000 heures selon Telcordia SR-332 (25 °C)

• Protection :
  • Détection automatique de l'état d'entrée (limites de puissance, mode CA ou CC)
  • Réseau hors plage (logiciel d'entrée + fusible)
  • Surtension et surcharge en sortie, courant de court-circuit
  • Déclassement de puissance au-delà de 55 °C : déclassement de 2 %, jusqu'à 0 W à 70 °C
  • Défaillance du ventilateur : la puissance est déclassée
  • Arrêt thermique, remplacement à chaud (hot swap)
• Indicateurs :
  • LED éteinte : pas d'alimentation disponible
  • LED verte : conditions normales (tension de sortie dans les spécifications)
  • LED orange : conditions normales en veille
  • LED rouge : tension CC basse (<75 Vcc)
  • LED verte clignotante : puissance de sortie déclassée
  • LED rouge clignotante : défaillance CA, défaillance thermique ou court-circuit
• Personnalisation (associée à une unité de supervision) :
  • Configuration spécifique
  • Script Python
  • Alarmes spécifiques

• Dimensions :
  • mm : 128H (3U) x 69W x 355D
  • pouces : 5H x 2,7W x 14D
• Poids : 3,5 kg

• Température :
  • Standard (pleine puissance de sortie nominale) : -20 à 55 °C
  • Étendue (puissance de sortie déclassée, jusqu'à 0 W à 70 °C) : -40 à 70 °C
  • Stockage : -40 à 85 °C
• Humidité :
  • Fonctionnement : 20 à 80 % HR sans condensation
  • Stockage : 10 à 95 % HR sans condensation
• Altitude : jusqu'à 3000 m
• Refroidissement : ventilé (de l'avant vers l'arrière)

• Sécurité :
  • Marquage CE
  • EN 62368-1
  • IEC 62368-1 (anciennement IEC 60950-1), CB avec déviations US et CAN incluses
  • Marquage CEBEC (marquage c-SGS-us sur demande)
• Environnement : conforme RoHS
• CEM (niveaux industriels et environnement ferroviaire) :
  • EN 61000-6-2
  • EN 61000-6-4
  • EN 50121-4
• Homologations mondiales :
  • Certifié UL 62368
  • DesignToMeet

• 9411 013 08001 : CAR30100TP-A, redresseur 3 kW

Le CAR30100TP-A délivre 3 000 W avec une tension de sortie CC réglable de 80 à 115 Vcc, adapté aux systèmes de batteries 96 V et 110 V. Le CAR3096TP cible quant à lui une sortie nominale de 96 Vcc. Le suffixe « 100 » indique la tension centrale de la plage de sortie, tandis que le « A » désigne la version améliorée du produit.

Le CAR30100TP-A accepte à la fois les sources CA et CC :

• CA standard : 100 à 240 Vca (±10 %)
• CA maximum sans dommage : 300 Vca
• CC standard : 100 à 330 Vcc (-15 % / +20 %)
• CC maximum sans dommage : 410 Vcc

Le CAR30100TP-A utilise un refroidissement par air forcé de l'avant vers l'arrière. Les modules de ventilation sont accessibles par l'avant pour un remplacement rapide sans démontage complet, ce qui minimise les temps d'arrêt lors de la maintenance préventive.

Le CAR30100TP-A est conçu pour s'intégrer à l'étagère ACE306 d'Alpha Innovations :

• 6 modules CAR30100 par étagère ACE306 (3U, 19'')
• Puissance de sortie totale : 18 kW par étagère
• Plage de sortie : 80 à 115 V
• Redondance 1+1 ou N+1 avec remplacement à chaud (hot-swap)

La gamme ACE est une série compacte d'étagères 19'' à accès frontal complet, idéale pour les applications à haute disponibilité.

Oui. Le CAR30100TP-A est certifié conforme à la norme EN 50121-4, la norme CEM spécifique aux applications ferroviaires. Il est notamment utilisé pour l'alimentation et la supervision des portes palières (PSD) dans les projets de transport urbain.

Il peut être supervisé en temps réel via les plateformes COMPAS et Inview MESH. Associé à une unité de supervision, il prend également en charge le script Python pour l'automatisation sur site, des alarmes spécifiques et une configuration personnalisée.